Reseña: Turkish Airlines 777 Business Class Los Ángeles

Sep 26, 2023

Después de unos días en casa, regresé a Estambul para la última parte de mi viaje. A medida que salimos de la era de la pandemia, se puede volver a confiar en Turkish Airlines para disfrutar de una experiencia de servicio completo llena de delicias culinarias a bordo de su 777-300ER en clase ejecutiva.

Usar millas de Turkish Airlines para reservar vuelos en Turkish Airlines es una gran oferta. Turkish Miles & Smiles representa uno de los mejores socios de transferencias de Citi y Capital One. Un boleto de ida en clase ejecutiva de Los Ángeles a Estambul tiene 47,500 millas y alrededor de $ 300 en impuestos, una excelente compra.

Cuando llegué a mi puerta de embarque en la terminal internacional Tom Bradley, la tripulación acababa de abordar. El embarque de pasajeros comenzó a las 6:15 p. m., solo 10 minutos antes de nuestra salida programada a las 6:25 p. m. Los pasajeros de clase ejecutiva tienen acceso al Star Alliance Lounge, aunque yo utilicé el United Polaris Lounge en la Terminal 7.

A bordo, fui recibido por una azafata que miró mi tarjeta de embarque y luego señaló hacia el lado de estribor del avión.

El asiento en clase business de Turkish Airlines en el 777 es controvertido. La cabina incluye 48 asientos repartidos en dos secciones con una cocina entre ellas. Muchos descartan la configuración 2-3-2 como un producto de clase ejecutiva inherentemente poco competitivo y ciertamente estoy dispuesto a estipular que nunca desearía quedar atrapado en un asiento intermedio. Los asientos junto a la ventana tampoco tienen acceso directo al pasillo.

Sin embargo, me gustan estos asientos porque tus pies no están restringidos en un compartimento pequeño. En el modo reclinable, estos asientos me parecen bastante cómodos para descansar y dormir, y cuando viajas con un acompañante y puedes conseguir dos asientos a los lados, tienes mucho espacio para extenderte y puedes conversar fácilmente.

Sin embargo, viajaba solo y un egipcio se sentó a mi lado y empezó a hablar. Me pareció bien entablar una pequeña charla (rara vez inicio una conversación a bordo, pero sí la entablo), pero me alegré cuando la sección de tres asientos en el medio permaneció abierta al finalizar el embarque y él se disculpó y se hizo a un lado.

Los asientos se controlan mediante una serie de ocho botones y una posición preferida se puede bloquear en la memoria y luego recuperarse a pedido.

En el lateral del asiento hay una unidad de servicio al pasajero y una toma de corriente universal.

Cada asiento de clase ejecutiva también tenía almacenamiento personal debajo de la otomana incorporada, que es lo suficientemente grande para una bolsa del tamaño de su bolso o sus zapatos.

También hay almacenamiento entre monitores:

La ropa de cama incluye una almohada y un edredón y los asistentes de vuelo prepararán su cama a pedido.

El tiempo de vuelo a Estambul fue de poco más de 12 horas y dormí más de nueve horas... fue maravilloso despertarse mientras nos acercábamos a Estambul bien descansados.

Considero que el uso de iluminación ambiental a bordo no sólo le da a la cabina una sensación moderna, sino que también ayuda a adaptarse al cambio de hora y a despertarse.

Turkish Airlines ofrece una gran biblioteca IFE con cientos de películas, programas de televisión y juegos, así como una amplia selección de audio y cinco canales de televisión en vivo.

Además de un mapa de vuelo en movimiento, el 777 tiene dos cámaras a bordo, una de las cuales apunta hacia abajo y otra hacia adelante.

Se proporcionaron auriculares con cancelación de ruido de Denon, que funcionaron bastante bien.

Los pasajeros de clase ejecutiva disfrutan de wifi gratuito a bordo. Simplemente ingrese su número de asiento y apellido en el portal wifi y estará conectado. Como se trataba de un vuelo nocturno un domingo por la noche, no tenía mucho trabajo que hacer y pasé el vuelo prácticamente sin conexión.

Las vistas desde la ventana durante los primeros 45 minutos del vuelo fueron increíblemente hermosas.

Los pasajeros de clase ejecutiva tienen cuatro baños exclusivos, incluidos dos entre las dos cabinas ejecutivas y dos en la parte delantera (aunque uno en la parte delantera parece permanecer cerrado para la tripulación del vuelo).

Los servicios adicionales incluían agua de colonia y perfume Paina, crema para manos y jabón para manos de Molton Brown (además del jabón estándar).

Esperando en cada asiento había una bolsa de zapatos con pantuflas adentro.

Posteriormente, los asistentes de vuelo distribuyeron un kit de comodidades de la marca Versace que incluía:

También se entregó un kit de higiene con tres mascarillas (al principio de la pandemia, las autoridades turcas exigieron que las mascarillas se cambiaran cada pocas horas), toallitas y desinfectante para manos.

Lo más destacado de cualquier vuelo de Turkish Airlines es el catering, que incluye una suntuosa comida de varios platos y una magnífica selección de bebidas.

Durante la barda, se ofreció una bebida antes de la salida y elegí la limonada de menta fresca característica de Turkish, que es dulce pero siempre refrescante.

Los “chefs” a bordo han regresado (es decir, asistentes de vuelo vestidos como chefs) y estos caballeros dieron la bienvenida a los pasajeros a bordo y presentaron los menús para el vuelo. Más tarde regresaban para tomar pedidos de comida y eran responsables de servir la comida durante el servicio de comida.

Después del despegue, nos ofrecieron bebidas y frutos secos (probé el vino rosado). A continuación, preparé mi mesa para la cena, incluido el uso de una “vela” parpadeante para darle un poco más de ambiente a la mesa. También se distribuyeron toallas calientes.

El menú de esta noche incluía una selección de mezze, sopa cremosa de champiñones, ensalada de la huerta o marisco con verduras asadas como aperitivo. Puedes mezclar y combinar, tener uno o tener los cuatro.

Probé el mezze, que incluía una gran variedad de sabores que iban desde guacamole hasta tabouleh y desde hummus hasta pollo asado.

También tomé un plato de sopa, que era cremosa, rica en sabor a champiñones y cubierta con picatostes.

Finalmente, completé mi aperitivo con una pequeña ensalada verde y una selección de pan, servido con mantequilla, aceite de oliva y especias turcas.

El servicio se realiza mediante carrito, lo que brinda la posibilidad de mirar la comida antes de seleccionarla.

El vino rosado, un Kavaklidere Egeo 2020, era de Turquía y muy agradable.

Para mi plato principal, elegí lubina salvaje a la parrilla, servida con verduras estilo toscana, papas con hierbas y una salsa a base de limón encima. El pescado estaba delicioso y la guarnición de romero y la cuidadosa disposición de los elementos lo hicieron aún mejor.

Concluí la cena con un trozo de pastel de chocolate, una ensalada de frutas y una infusión de hierbas.

Entre comidas, se ofrece un bocadillo de sándwich de mozzarella con pastel de chocolate y cerezas, así como un “Menú de película” de bocadillos dulces y salados con una mezcla de nueces, higos secos, galletas y chocolate.

Me mantuve hidratado bebiendo mucha agua. Los asistentes de vuelo patrullaban la cabina y frecuentemente ofrecían botellas de agua.

A unas dos horas de Estambul comenzó el desayuno: otro festín.

Empecé con un vaso de zumo de naranja recién exprimido y un capuchino.

Los entrantes del desayuno incluían un plato grande de frutas, yogur con compota de manzana, pechuga de pollo y pavo ahumado y una selección de quesos. También se ofrecieron pasteles y pan, además de mantequilla y mermelada.

Para mi plato principal, elegí una tortilla de tomate y mozzarella (con espinacas salteadas, papas con mantequilla y tomates asados) en lugar de panqueques (con manzana caramelizada, compota de frutos del bosque y salsa de vainilla).

El croissant y el danés estaban calientes y hojaldrados...simplemente perfectos.

La tortilla estaba perfectamente preparada y Dios mío... con tanta comida no pude terminar.

Completé la comida con un café turco (sin azúcar, por favor…).

Una vez más, Turkish demostró que su restauración no tiene rival en cuanto a clase business. Muchas se acercan, incluidas Qatar Airways, Etihad, ANA y British Airways, pero creo que Turkish Airlines es la mejor en términos de calidad y presentación.

He descubierto que el servicio de Turkish Airlines ha mejorado mucho durante la última década. Cuando comencé a volar en turco con regularidad, encontré que el servicio era impredecible y también descubrí que muchas azafatas carecían de conocimientos básicos de inglés. Este ya no es el caso, al menos en todos mis vuelos recientes que datan de los últimos años.

Las tripulaciones fueron amables, corteses y atentas. Realmente me sentí valorado como huésped a bordo y aprecié que estos asistentes de vuelo se enorgullecieran de brindar un excelente servicio a bordo. Un saludo particular a Celin, en la foto de arriba, quien fue tan amable conmigo durante el vuelo.

Volamos sobre el centro de Estambul al salir del aeropuerto, antes de aterrizar con unos 30 minutos de retraso.

Como suele ser el caso en IST, nos detuvimos en una puerta remota y descendimos del avión por escaleras aéreas.

Turkish Airlines ofrece un autobús exclusivo para pasajeros de clase ejecutiva que nos llevó rápidamente a la terminal.

Allí, me enfrenté a una larga cola para inmigración antes de finalmente salir del aeropuerto y dirigirme a la ciudad, donde pasaría las siguientes noches en el Four Seasons Bosporous.

Turkish Airlines ofrece un excelente producto a bordo en clase ejecutiva con cómodos asientos, excelente ropa de cama y excelente comida y bebida a bordo. Si bien soy consciente de que el asiento en sí del 777-300ER será un factor decisivo para algunos, le animo a que lo aborde con la mente abierta, especialmente si no viaja solo. Todo lo que le falta a este asiento en términos de privacidad, lo compensa en términos de espacio para dormir sin sentirte en un ataúd.